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Chantiers ferroviaires actuels Marseille : la formation SECUFER obligatoire pour intervenir

Vous dirigez une entreprise BTP ou travaillez comme sous-traitant SNCF Réseau à Marseille ? Les chantiers ferroviaires en Provence-Alpes-Côte d'Azur requièrent une certification SECUFER pour tout intervenant en proximité des voies. Découvrez pourquoi cette formation de sécurité ferroviaire est non-négociable et comment l'obtenir rapidement.

📅 02 juillet 2026 · 📍 Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur · ⏱️ Lecture 5 min

SECUFER : définition et distinction avec le SST

La formation SECUFER (Sécurité des Intervenants en Environnement Ferroviaire) est une formation de sécurité ferroviaire obligatoire, à ne pas confondre avec le SST (Sauveteur Secouriste du Travail, qui relève du secourisme). Le décret 2017-694 du 2 mai 2017 et l'article R. 4154-1 du Code du travail imposent cette certification pour toute personne intervenant sur ou à proximité des voies ferrées en Provence-Alpes-Côte d'Azur, y compris à Marseille, Aix-en-Provence, Aubagne et Fos-sur-Mer.

SECUFER couvre les risques électriques (caténaires, rails électrifiés), les risques liés aux circulations ferroviaires, les procédures d'accès aux emprises SNCF Réseau et les gestes de sécurité essentiels pour protéger les équipes BTP et génie civil intervenant à proximité des infrastructures ferroviaires.

Qui doit suivre la formation SECUFER à Marseille ?

La formation SECUFER s'adresse à un large public professionnel intervenant sur les chantiers ferroviaires en région Provence-Alpes-Côte d'Azur :

À Marseille comme à Vitrolles, Septèmes ou Miramas, tout intervenant doit justifier d'une habilitation SECUFER valide avant d'accéder aux emprises.

Les habilitations SECUFER clés pour les chantiers ferroviaires

La formation SECUFER débouche sur plusieurs niveaux d'habilitation selon le rôle et l'environnement de travail :

AAE (Annonceur Approche Engin) : certification minimale pour tout intervenant. Elle valide la connaissance des procédures d'approche sécurisée des trains et la compréhension des risques électriques. Formation initiale de 2 à 3 jours, coût approximatif 600 à 1200 € HT selon le format.

ASP (Agent de Sécurité du Personnel) : destinée aux chefs de chantier et responsables de secteur, elle enseigne le commandement en sécurité ferroviaire, l'organisation du chantier et la gestion des zones d'exclusion. Formation 3 à 4 jours, investissement entre 1000 et 1800 € HT.

Chef de sécurité chantier : pour les cadres dirigeant les travaux ferroviaires importants à Marseille, gares de Saint-Charles ou Blancarde incluses. Cette habilitation demande une expérience préalable et une formation approfondies (5 jours minimum).

Toutes les habilitations doivent être renouvelées selon le calendrier SNCF Réseau, en général tous les 3 ans.

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Chantiers ferroviaires actuels en Provence-Alpes-Côte d'Azur

La région Provence-Alpes-Côte d'Azur, particulièrement autour de Marseille, connaît une activité ferroviaire soutenue. SNCF Réseau mène actuellement des chantiers de modernisation et d'entretien sur les axes majeurs : réfection de voies, mise à jour des caténaires, renouvellement de traverses et ballast.

À Marseille même, les gares de Saint-Charles et Blancarde accueillent des travaux réguliers d'adaptation infrastructurelle. En proche banlieue, les communes d'Aix-en-Provence, Aubagne, Septèmes et Vitrolles enregistrent des interventions de génie civil liées au maillage TER (Transport Express Régional) et aux lignes fret vers Fos-sur-Mer et Miramas.

Tous ces chantiers requièrent une main-d'œuvre certifiée SECUFER. Les entreprises sous-traitantes non pourvues d'équipes habilitées se voient refuser l'accès aux emprises, ce qui justifie le caractère obligatoire et urgent de cette formation.

Cadre légal et responsabilité de l'entreprise

Le décret 2017-694 du 2 mai 2017 transpose au droit français les obligations de sécurité ferroviaire définies au niveau européen. L'article R. 4154-1 et les articles suivants du Code du travail précisent que tout employeur doit garantir la compétence de ses salariés intervenant en environnement ferroviaire.

La non-conformité expose l'entreprise à des pénalités administratives, des arrêts de chantier prononcés par SNCF Réseau et une responsabilité civile en cas d'accident. À Marseille comme ailleurs, les inspecteurs de travail et les agents SNCF Réseau vérifient régulièrement la validité des habilitations SECUFER sur les chantiers ferroviaires.

En confiant votre formation SECUFER à un organisme spécialisé accrédité, vous documentez votre conformité légale et protégez vos équipes BTP et génie civil.

Comment obtenir votre formation SECUFER à Marseille

Nous proposons des sessions SECUFER interentreprises et intra-entreprise adaptées à votre calendrier de chantier. Les formations sont dispensées par des formateurs experts ayant travaillé avec SNCF Réseau et maîtrisant la réglementation du décret 2017-694.

Vous pouvez nous contacter pour :

Conclusion

La formation SECUFER n'est pas optionnelle pour les entreprises BTP et génie civil intervenant sur les chantiers ferroviaires de Marseille et Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle répond à une obligation légale (décret 2017-694, Code du travail R. 4154-1), protège vos équipes des risques électriques et de circulation, et garantit votre conformité vis-à-vis de SNCF Réseau.

Que vous opériez à Saint-Charles, Blancarde, Aix-en-Provence, Vitrolles, Fos-sur-Mer ou Miramas, nos formateurs spécialisés vous accompagnent pour certifier rapidement et efficacement votre personnel.

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